1、采用花紋輸送帶的大傾角帶式輸送機(jī)

采用花紋輸送帶可在一定范圍內(nèi)增大物料的輸送角度。有波浪形、棱錐形、魚(yú)骨形、人字凸臺(tái)形、圓凹坑形等花紋，花紋的高度為5-40mm。

花紋帶式輸送機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是可以采用標(biāo)準(zhǔn)的系列設(shè)備，輸送能力大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用可靠，輸送傾角可比光面輸送帶高十度至二十度。技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析表明，它的長(zhǎng)度與費(fèi)用比通用輸送機(jī)減少百分之十六至百分之二十。輸送帶中具有中等濕度的物料時(shí)，可以采用振動(dòng)式清掃裝置或用卡普隆線的回轉(zhuǎn)刷清掃，當(dāng)輸送潮濕或粘性物料時(shí)，可以采用水力清掃法。工業(yè)試驗(yàn)和理論研究表明，在輸送傾角不太大時(shí)，選擇合理地清掃裝置，使用花紋帶式輸送機(jī)輸送成件物品，細(xì)粒或松散貨物，效果是顯著的。

2、有橫隔板輸送帶的大傾角帶式輸送機(jī)

在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中都力求采用普通標(biāo)準(zhǔn)輸送帶配以橫隔板，在空載分支上配置特殊托輥，以避免輸送帶翻轉(zhuǎn)長(zhǎng)度的限制，另一方面使輸送帶磨損增大，由三輥式托輥組支承的大傾角輸送機(jī)就是其中的一種。輸送帶的橫隔板在承載分支上靠隔板本身向輸送帶中彼此搭接，輸送帶空載分支沿著圓盤(pán)形的托輥運(yùn)行，而橫隔板在圓盤(pán)之間通過(guò)。也可以采用從一個(gè)表面轉(zhuǎn)到另一個(gè)表面鉸接橫隔板，這種橫隔板用專門(mén)的鉸接與輸送帶側(cè)邊聯(lián)接，當(dāng)輸送帶運(yùn)行時(shí)，靠橫向?qū)к墝�橫隔板轉(zhuǎn)到空載分支的上面，輸送帶的空載分支即可沿普通托輥運(yùn)行。

具有橫隔板和側(cè)擋邊的大傾角輸送帶，輸送傾角能夠達(dá)到六十度，當(dāng)輸送粉塵物料時(shí)，該輸送機(jī)是大傾角可以達(dá)到七十度至七十五度。采用通用帶式輸送機(jī)設(shè)備，僅用具有側(cè)擋邊的輸送帶代替普通輸送帶，輸送能力提高零點(diǎn)五至一倍，輸送機(jī)的總投資減少百分之四十。經(jīng)濟(jì)效益顯著。缺點(diǎn)是輸送帶清掃困難，不宜運(yùn)輸粘性物料。

3、采用大槽角的大傾角帶式輸送機(jī)

大槽角提高輸送傾角的原理是：輸送帶行程深槽形，輸送帶與物料之間產(chǎn)生擠壓，使物料對(duì)輸送帶的摩擦力增大。有三種結(jié)構(gòu)型式：

（1）輸送帶呈U形，輸送帶中間布置加強(qiáng)索；

（2）幾組托輥將輸送帶托起形成深槽形；

（3）采用特殊托輥組，使輸送帶與物料之間產(chǎn)生擠壓，使物料對(duì)輸送帶摩擦力增大。

以上幾種深槽形帶式輸送機(jī)用于輸送細(xì)塊和中塊散狀物料，輸送傾角為二十五度至三十度。其優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)比其它大傾角輸送機(jī)簡(jiǎn)單，用普通輸送機(jī)的通用部件；適宜于多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)，可用普通輸送帶，在傾角不太大時(shí)，這種輸送機(jī)很有發(fā)展前途；由于槽型角太大，貨載橫載面積大，因此在相同寬和相同帶速下輸送能力增大。

4、管型大傾角帶式輸送機(jī)

管型帶式輸送機(jī)是在槽型帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新型設(shè)備，其工作原理是：物料受卷成管狀得輸送帶側(cè)壓力作用，物料與輸送帶間的摩擦力增大，實(shí)現(xiàn)大傾角輸送，其輸送傾角達(dá)二十七度到四十七度；如果輸送帶上有花紋或凸臺(tái)，則輸送傾角可達(dá)到六十度以上。

5、壓帶式大傾角帶式輸送機(jī)

所謂壓帶式輸送機(jī)就是將物料夾在兩條輸送帶之間，隨著輸送帶一起送。這種帶式輸送機(jī)是英國(guó)首先研制成功的，特點(diǎn)就是輸送能力不隨傾角變化，輸送物產(chǎn)的傾角可以達(dá)九十度。物料在全封閉狀態(tài)下輸送，無(wú)落料和粉塵飛揚(yáng)，所以容易實(shí)現(xiàn)高速輸送。

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