耐高溫輸送帶是比較常見(jiàn)的一種運(yùn)輸高溫物料的皮帶，通常可運(yùn)輸物料溫度為100-300度之間，耐高溫輸送帶在使用過(guò)程中容易出現(xiàn)表面缺陷，形成疤痕，覆蓋膠表面稍微凸起形成明疤，明疤是輸送帶比較常見(jiàn)的外觀缺陷，那么明疤出現(xiàn)的原因是什么呢？又該如何解決呢？今天聯(lián)眾小編就在此為您詳細(xì)講解一下為

為什么耐高溫輸送帶帶體會(huì)出現(xiàn)疤痕。

一、膠料的可塑性太低形成流動(dòng)性差，假如乙丙膠的覆蓋膠料搭配不合理，尤其是軟化劑的使用不當(dāng)造成膠料的可塑性降低，流動(dòng)性差，都有可能造成明疤。解決辦法：使用軟化劑和增塑劑時(shí)一定要適量，嚴(yán)格控制好混煉膠的可塑性及其均勻度。

二、使用膠料時(shí)要符合工藝加工的要求，在平板硫化機(jī)合攏后，假如膠料硫化的時(shí)間過(guò)短，還沒(méi)等到完全水平就已經(jīng)就硫化了，這時(shí)沒(méi)有填平的地方就留下了明疤。解決辦法：要合理控制好膠料的硫化速度，乙丙膠和耐熱覆蓋膠的硫化速度都很慢，而氯丁膠的聯(lián)接劑是氧化鋅和氧化鎂，假如氧化鎂吸潮呈塊狀變質(zhì)，活性降低，則其防焦性能也會(huì)隨之下降，往往會(huì)出現(xiàn)硫化速度過(guò)快的狀況，所以掌握好氧化鎂的質(zhì)量是解決這個(gè)問(wèn)題的關(guān)鍵。

三、假如膠料的粘性過(guò)大，當(dāng)平板硫化機(jī)合攏時(shí)，擠壓很難將空氣排出，一般會(huì)窩氣形成明疤。解決辦法：覆蓋膠的可塑程度不能太大，通常超過(guò)0.4以上操作就不會(huì)理想，尤其是氯丁膠，由于乙丙膠和丁苯膠粘性差，假如覆蓋膠的可塑度大一點(diǎn)，就不容易出現(xiàn)明疤。

企業(yè)對(duì)耐高溫輸送帶的需求量越來(lái)越多，對(duì)質(zhì)量要求也越來(lái)越高，聯(lián)眾不僅保證產(chǎn)品性能優(yōu)異、經(jīng)久耐用，外表也要美觀。青島聯(lián)眾從業(yè)多年，為礦山、冶金、化工、鑄造、電力、港口運(yùn)輸?shù)榷鄠�(gè)重工行業(yè)做出了顯著的貢獻(xiàn)，青島聯(lián)眾經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目有：尼龍聚酯輸送帶、裙邊擋邊輸送帶、耐熱耐高溫輸送帶、耐油耐酸堿防腐蝕輸送帶、低溫耐寒橡膠帶、高強(qiáng)力鋼絲繩芯輸送帶、鋼網(wǎng)芯阻燃輸送帶、花紋人字防滑輸送帶、提升機(jī)斗提機(jī)膠帶、大傾角輸送機(jī)、DTⅡ(A)型帶式輸送機(jī)、槽型托輥帶式輸送機(jī)、K型往復(fù)式給煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)以及輸送機(jī)各種配件等。

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