隨著我國(guó)煤礦業(yè)逐漸發(fā)展，對(duì)于長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高速度的運(yùn)輸系統(tǒng)需求量越來(lái)越大，鋼絲繩輸送帶以大負(fù)荷運(yùn)輸為主，越發(fā)的受到煤礦行業(yè)的青睞。

青島聯(lián)眾是專(zhuān)業(yè)的鋼絲繩輸送帶生產(chǎn)廠家，聯(lián)眾的鋼絲繩芯膠帶是以鋼絲繩做帶芯，外面覆蓋橡膠制成，膠帶抗拉強(qiáng)度更高，允許較高的速度和承載大的載荷運(yùn)行，帶體的運(yùn)輸能力更大。由于在輸送帶的使用過(guò)程中容易受到非正常破損和劃傷，為了延長(zhǎng)皮帶使用壽命，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。在煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)中膠帶除去正常磨損外，往往還會(huì)因?yàn)楦鞣N客觀因素或人為因素造成膠帶的非正常破損，甚至斷裂，這就需要修補(bǔ)，隨著硫化和冷補(bǔ)技術(shù)的發(fā)展，這一難題得到解決,下面青島聯(lián)眾為大家來(lái)說(shuō)一下礦用鋼絲繩輸送帶破裂后的處理方法。

1、局部熱硫化技術(shù)：采用硫化機(jī)進(jìn)行熱硫化，對(duì)于接頭局部磨損的部位，采用熱硫化技術(shù)能恢復(fù)輸送帶性能，效果較好；缺點(diǎn)是人力物力方面投入較大，時(shí)問(wèn)也較長(zhǎng)，適合小于硫化板表面積的局部處理，對(duì)于大面積磨損的處理難度大，不建議采用。

2、局部冷硫化技術(shù)：局部冷硫化技術(shù)就是采用輸送帶修補(bǔ)劑快速修復(fù)，操作簡(jiǎn)單、高效快捷；高耐磨性，是普通輸送帶2-3倍；高強(qiáng)度、高伸長(zhǎng)率；低粘度，適合大面積涂刷。

3、局部冷粘技術(shù)：局部冷粘技術(shù)就是采用修補(bǔ)條修復(fù)，抗拉強(qiáng)度高，耐磨性好，操作簡(jiǎn)單，快速修復(fù)，節(jié)約時(shí)間，即修即用。主要用于鋼絲繩輸送帶縱向長(zhǎng)距離劃傷，劃透及邊緣磨損修復(fù)。

以上是聯(lián)眾為您整理出來(lái)的三條關(guān)于礦用鋼絲繩輸送帶帶體破裂后的處理方法，希望對(duì)您能夠有所幫助，如果您想購(gòu)買(mǎi)輸送帶或者輸送設(shè)備，青島聯(lián)眾將是您合適的選擇！

聯(lián)眾位于美麗的港口城市-青島，橡膠制品主要生產(chǎn)基地，公司占據(jù)地理優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品原材料優(yōu)勢(shì)，從業(yè)多年，為礦山、冶金、化工、鑄造、電力、港口運(yùn)輸?shù)榷鄠�(gè)重工行業(yè)做出了顯著的貢獻(xiàn)，青島聯(lián)眾經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目有：尼龍聚酯輸送帶、裙邊擋邊輸送帶、耐熱耐高溫輸送帶、耐油耐酸堿防腐蝕輸送帶、低溫耐寒橡膠帶、高強(qiáng)力鋼絲繩芯輸送帶、鋼網(wǎng)芯阻燃輸送帶、花紋人字防滑輸送帶、提升機(jī)斗提機(jī)膠帶、大傾角輸送機(jī)、DTⅡ(A)型帶式輸送機(jī)、槽型托輥帶式輸送機(jī)、K型往復(fù)式給煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)以及輸送機(jī)各種配件，如輸送帶熱硫化接頭，鋼絲繩輸送帶熱硫化接頭等。

青島聯(lián)眾致力于橡膠輸送帶行業(yè)多年，與中國(guó)橡膠硅谷之稱(chēng)的青島化工學(xué)院、符合教育部要求國(guó)家重點(diǎn)橡塑實(shí)驗(yàn)室有多方橡膠實(shí)驗(yàn)合作，確保產(chǎn)品使用質(zhì)量穩(wěn)定性，同時(shí)不斷提升自身技術(shù)實(shí)力滿(mǎn)足客戶(hù)要求、服務(wù)大眾。

青島聯(lián)眾服務(wù)特點(diǎn)：

1：國(guó)標(biāo)15MPA，純橡膠和丁苯橡膠為主，高強(qiáng)力聚酰胺酯帆布。

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3：工期保障20天左右，特殊情況特殊處理。

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