青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司成立于2001年,是國內(nèi)輸送裝備生產(chǎn)廠家。固定資產(chǎn)5000萬元，廠房面積5000平方米。公司生產(chǎn)制造：輸送設(shè)備、橡膠輸送帶、工業(yè)用皮帶、橡膠制品機械設(shè)備及配件、貨物及技術(shù)進(jìn)出口等。公司主打聯(lián)眾牌輸送裝備，經(jīng)營項目有：尼龍聚酯輸送帶、裙邊擋邊輸送帶、耐熱耐高溫輸送帶、耐油耐酸堿防腐蝕輸送帶、低溫耐寒橡膠帶、高強力鋼絲繩芯輸送帶、鋼網(wǎng)芯阻燃輸送帶、花紋人字防滑輸送帶、提升機斗提機膠帶、大傾角輸送機、DTⅡ(A)、型帶式輸送機、槽型托輥帶式輸送機、K型往復(fù)式煤機給、刮板輸送機、刮板輸送機以及輸送機各種配件等。

鋼絲繩輸送帶因安裝方便，運輸能力強等特點，已經(jīng)成為很多輸送線上的重要組成設(shè)備。輸送帶在使用中要確保輸送帶不會破損，這樣才能長久的為我們提供便利。下面青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司帶大家詳細(xì)了解造成橡膠輸送帶破損的主要原因以及解決方案。

造成橡膠輸送帶破損的主要原因有：橡膠輸送帶承載大塊矸石或鐵器，以及承載運輸帶的托輥因得不到及時更換維修而造成的。分為局部表皮損傷、長度表皮損傷、縱向撕裂損傷、邊緣撕裂損傷等幾種情況。針對以上破損，下面從修補工藝上做一下簡述。

鋼絲橡膠帶的縱撕修復(fù)

鋼絲輸送帶一般用于速度快、提升量大的主提升點，縱撕事故大多是因為輸送帶上承載上尖利的鐵器或是大塊矸石，這些雜物在運輸過程的轉(zhuǎn)載點被機械卡住而造成的，在一般的情況下鋼絲輸送帶發(fā)生縱撕斷絲時都是采用將撕裂段切斷，然后更換相應(yīng)長度的新鋼絲帶，然后將新老鋼絲帶進(jìn)行熱流比連接處理，硫化一個頭至少要用20h左右，采用了冷粘接將大大節(jié)省時間。鐵器造成，縱撕43m中的前42.5m撕裂是鐵器順著膠帶中鋼絲將運輸膠帶串透，縱撕難點在于末端撕裂處，造成15cm寬，50cm長的一個斜口，并造成兩股鋼絲斷裂。做為距離長，運輸量大的鋼絲帶采用上述利用修補片進(jìn)行修補工作，將不能保證長久使用效果，此次修補采用的是利用TIPTOP公司生產(chǎn)T2膠槍進(jìn)行修補，使修補后的膠帶與原帶一樣經(jīng)久耐用。

①將42.5m縱撕處，用壁紙刀順著鋼絲割成三角型的壕（上下面的處理方法一樣）

②打磨、清洗、涂擦第一遍混合粘劑；

③利用TIPTOP公司生產(chǎn)的A、B混合膠帶放入T2膠槍進(jìn)行混合加熱，使A、B混合膠溶合為一體并接近稠狀液態(tài)；

④涂擦第二遍混合劑；

⑤利用T2膠槍涂填（注意：涂填時一定要均勻，并略高于膠帶平面）；

⑥待混合膠冷固后用平面刀削平，完成修復(fù)工作。斜口斷絲處的處理：

以上是鋼絲繩輸送帶在使用過程中常見的破損方式和修復(fù)方法流程，希望對您有所幫助。輸送帶的破損會直接影響其工作效率和使用壽命，所以一旦發(fā)生破損，要及時進(jìn)行修復(fù)或更換。更多關(guān)于輸送帶的資訊請關(guān)注我們網(wǎng)站繼續(xù)了解。如果您想購買輸送帶或者輸送機請聯(lián)系我們，青島聯(lián)眾期待與您的合作！

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