輸送機(jī)械中，輸送帶的部件中是昂貴、耐久性差的部件，由于輸送機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中，會(huì)受到各種不同性質(zhì)的載荷作用，在較為復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài)下，會(huì)對(duì)耐高溫輸送帶造成一定的損壞，引起損壞的形式有：工作面和邊緣處受到磨損，大塊物料撞擊后對(duì)帶子出現(xiàn)擊穿和撕裂，在環(huán)境因素下，引起輸送帶出現(xiàn)指標(biāo)降低和老化。所以在使用中對(duì)帶子加強(qiáng)維護(hù)和管理，選型合適的輸送帶，將會(huì)對(duì)耐高溫輸送帶降低成本具有重大的意義。接頭時(shí)盡可能選取硫化接法，能夠保證接頭強(qiáng)度高、牢固耐用。

       由于耐高溫輸送帶需要承受交變彎曲載荷，故要求帶芯夾層與橡膠層間要有較高的粘度強(qiáng)度，以防止層間剝離和撕開。要求加工精細(xì)，保證在受純拉伸時(shí)，各夾層均勻承受載荷。輸送帶的覆蓋膠和夾層帶芯都應(yīng)具有較高的抗沖擊性能和抗機(jī)械損傷性能。為延長(zhǎng)輸送帶使用壽命，應(yīng)使耐高溫輸送帶具有足夠的耐磨性。為使驅(qū)動(dòng)時(shí)所需的初張力盡量小，故要求輸送帶具有高摩擦系數(shù)。具有較好的外形穩(wěn)定性，既無太大的縱向彈性伸長(zhǎng)又具有較小的伸長(zhǎng)，其張緊行程不超過帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度的1.5%。耐高溫輸送帶端頭連接要簡(jiǎn)單，但其接頭處的強(qiáng)度不應(yīng)顯著減弱，并且接頭處厚度必須與其他部位厚度相同。